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中鐵城投：助力西部貧困地區精準脫貧工人日報客戶端11月9日電記者日前了解到，作為央企，中鐵城投集團依托在建項目，先后在新疆巴音郭楞州、四川甘孜州、涼山州、宜賓等地深入開展扶貧幫困工作，積極參與西部貧困地區精準脫貧。助力教育扶貧位于甘孜縣四通達鄉的東谷片區寄宿制學校，創建于1954年，全校有師生200余名，由于學校所在鄉鎮地處偏遠，當地村民經濟情況相對貧困，學校創建至今用水情況十分困難。尤其是每年十月到來年五月枯水期的時候，只能從附近的鄉衛生院水井里打水滿足基本生活需求。在這個偏遠的小學里，水成為孩子們的渴望與奢求，他們最大的心愿...發布時間：2020-11-09
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為湟魚讓道 草原公路橋按下施工“暫停鍵”新華社西寧7月27電（記者王浡）草原盡頭連著藍色的天空，清涼澄澈的泉吉河從遠處蜿蜒而來，猶如一條透明的腰帶系在綠色的草原上。每年5月到8月，是草原最美的季節，也是青海湖湟魚洄游的時間。湟魚，也叫青海湖裸鯉，是國家二級保護動物。青海湖裸鯉屬于冷水性魚類，每年夏天由青海湖洄游到上游河中繁殖。青海省剛察縣沙柳河里的湟魚躍起向上洄游（2019年7月6日攝）。新華社記者吳剛攝正在修建的西海至察汗諾高速公路跨過泉吉河，一路向西而去。這是由中鐵城市發展投資集團有限公司投資建設的青海省第一個交通PPP項目，作為...發布時間：2020-07-27
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權威媒體//天府機場高速龍泉山隧道首洞貫通6月27日下午2時，龍泉山深處傳來好消息——龍泉山隧道首洞貫通！央視、新華社、四川日報、四川工人日報、四川新聞網、成都日報、成都電視臺、成都商報、企業家日報等媒體記者聚焦工地現場，采訪中國中鐵建設者，講述穿越大山的故事。龍泉山隧道采用全國首創的雙向十車道客貨分流四洞并行設計，4個并列隧道車道分別為“2+3+3+2”，兩側的隧道為2車道、貨車通行，中間的隧道為3車道、客車和小車通行。兩座隧道全長18445米，設計時速120公里。龍泉山隧道穿越三大灣氣田，天然氣最高濃度達9610ppm，為高瓦斯隧道...發布時間：2019-06-27
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成都日報/為了更好地修地鐵 成都地鐵建設最大承包商搞了一件大事為了更好地修地鐵成都地鐵建設最大承包商搞了一件大事2018-06-3019:05成都日報“錦觀”新聞客戶端成都地鐵1號線南延線、三期和博覽城綜合交通樞紐工程，3號線一期和二三期工程，7號線工程，5、10號線四個車站工程，8號線一期工程，9號線一期工程……作為成都地鐵開始建設以來，工程量最大的總承包商，中國中鐵成都軌道交通工程指揮部（以下簡稱中鐵成指揮部軌）自2012年成立以來，一直在為成都市民修建地鐵。為了規范技術管理工作，進一步提升管理水平，確保在建工程優質、安全、快速、高效完成建設任務，促進...發布時間：2018-07-01
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四川日報/天府機場高速公路高架“最難段”開始架梁四川在線川報觀察四川日報2018年4月28日為2020年建成通車奠定基礎天府機場高速公路高架“最難段”開始架梁四川日報記者王眉靈4月28日，中鐵城市發展投資集團施工總承包項目——成都天府機場高速公路重難點工程K主線1號特大橋開始架梁，拉開了天府機場高速龍泉山隧道以西段、也是全線高架“最難段”架梁施工的序幕，為項目2020年建成通車奠定基礎。K主線1號特大橋位于天府新區新興鎮域內，與成渝高鐵并行。上午11時許，記者在現場看到，一榀長30米、重110噸的箱梁，由特制的拖車拉到“78號”和“79號”橋...發布時間：2018-04-28
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成都日報//成都地鐵1號線三期正式開通試運營2018-03-1809:43成都日報“錦觀”新聞客戶端成都地鐵1號線三期正式開通試運營3月18日上午9時，成都地鐵1號線三期各車站正式開門迎客。這標志著成都地鐵1號線三期正式開通試運營。成都地鐵1號線三期是深入天府新區核心區的首條地鐵線路，作為地鐵1號線一、二期工程在城市發展南北走向主軸上的延伸線，成都“南拓”路徑上的重要交通通道，1號線三期的開通實現了中心城區和天府新區核心區的快速連接，對助推城市空間優化，構建“一心兩翼三軸多中心”的網絡化市域空間結構，重塑城市經濟地理將起到重要作用。西部最...發布時間：2018-03-19
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四川日報 新華網//成都地鐵1號線三期開通試運營四川日報新華網2018年03月19日成都地鐵1號線三期開通試運營本報訊（記者寇敏芳）3月18日上午9時，成都地鐵1號線三期正式開通試運營。作為地鐵1號線一、二期工程在城市發展南北走向主軸上的延伸線，1號線三期的開通實現了成都中心城區和天府新區核心區的快速連接。1號線三期分為北段、支線段和南段，全長約17公里，共設車站13座。開通后，地鐵1號線全線車站數量將增加至35座，成為目前成都車站數量最多的地鐵線路。其中，西博城站是成都地鐵現有車站中面積最大的車站，也是西部第一個地鐵四線換乘站。今后，地鐵1...發布時間：2018-03-19
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新華社：成都地鐵7號線正式開通12月6日，中國中鐵在西部地區首條一次性建成、一次性移交、一次性運營的城市地鐵——成都地鐵7號線開通試運營，標志著成都地鐵邁入“井+環”線網時代。新華社發了消息，眾多媒體轉載。新華社：成地鐵七號線正式開通地鐵7號線是成都首條閉合環形線路，位于二、三環間居住用地最密集的環形交通走廊上，沿線串聯了成都站、成都東站、成都南站等重要交通樞紐，并與城市快速軌道交通及市域軌道交通放射線形成換乘關系。線路全長38.6公里，設地下車站31座，與既有地鐵線路設有8個換乘站。該線路的開通試運營標志著成都中心城區軌道...發布時間：2017-12-10
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CCTV：四川成都成都地鐵7號線今天開通運行...發布時間：2017-12-07
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中國中鐵確保西安地鐵4、9號線建設時間：2017年8月6日媒體：西部網近日，中國中鐵在項目部舉辦地鐵9號線建設推進和4號線確保開通動員大會，中鐵一局、中鐵三局、中鐵城投集團等參建企業參與。據悉，2021年，西安地鐵運營里程將超過243公里，中國中鐵將確保優質、安全、按期建成西安地鐵4、9號線。作為參建企業，中鐵城投集團董事長龍援青告訴記者，作為建設西安地鐵的企業，要誠信履約、精細管理，展現實力確保工程建設高品質。同時要通過開展勞動競賽，做好安全質量、施工進度、施工組織等工作的考核獎勵，調動廣大參建員工的積極性和競賽熱情，確保4號...發布時間：2017-08-08
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西安地鐵4號線預計明年通車 2020年可乘9號線直達臨潼記者從西安中鐵軌道交通有限公司了解到，起于西安北客站、通往航天新城的西安地鐵4號線，全線29座車站已封頂28座，預計明年正式開通，與西安2號線共同分擔南北向客流。此外，作為西安主城區向東北區域延伸的重要走廊，西安地鐵9號線自1月份開工以來，全線15座車站已開工建設12座，2020年通車后，乘客可坐地鐵9號線直達臨潼。(文章來源西部網-陜西新聞網)...發布時間：2017-08-08
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天府國際機場高速龍泉山隧道目前已累計推進300多米成都日報2017年6月21日每天一米龍泉山隧道艱難推進天府國際機場高速龍泉山隧道目前已累計推進300多米本報記者田程晨袁弘機器聲轟鳴不斷、工程車輛不停穿梭……昨日上午，位于天府新區太平街道的天府國際機場高速公路龍泉山隧道施工現場，幾十名工人在緊張地掘進隧道、澆筑混凝土。目前，現場有300多名建設者奮戰一線，4條隧道同步推進；開工三個多月以來，截至目前，已累計推進300多米。據了解，作為天府國際機場高速公路難點之一的龍泉山隧道目前正在緊張推進之中，整個隧道預計將在2019年8月貫通，11月形成通車...發布時間：2017-06-21
